迪特·施韋拉，博士，物理學家。自2005年起為瑞典斯德哥爾摩環(huán)境研究所的高級研究員。在空氣質(zhì)量管理問題上具有豐富經(jīng)驗，并擔任過諸多職務。曾在歐盟聯(lián)合研究中心做訪問學者，擔任世界衛(wèi)生組織空氣污染專家，為杜塞爾多夫應用科技大學應用數(shù)學教授、波恩大學副教授。

每到夏季，臭氧都成為中國多地的首要污染物。夏季臭氧污染在其他國家或地區(qū)是否廣泛存在？歐洲在臭氧污染預警和治理方面有哪些做法？效果如何？本報記者采訪了斯德哥爾摩環(huán)境研究所迪特·施韋拉博士。

對話人：瑞典斯德哥爾摩環(huán)境研究所迪特·施韋拉博士

采訪人：本報記者宋楊

? 加大臭氧治理力度會取得哪些效益？

■ 根據(jù)美國實施當前臭氧標準的估算，公眾健康收益折算成經(jīng)濟收益高達29億美元~59億美元。

中國環(huán)境報：近些年每到夏季，臭氧都成為中國多地的首要污染物。夏季臭氧污染在其他國家或地區(qū)是否廣泛存在？

迪特·施韋拉：從全球范圍來看，除了中國，美國的西南部、歐洲、日本等地也面臨嚴峻的臭氧污染。美國當前臭氧標準為140μg/m3（70ppb）。美國臭氧污染最嚴重的城市主要位于美國的西部和西南部。美國肺病協(xié)會的一項最新研究指出，位于美國加州的洛杉磯、貝克斯菲爾德和維薩利亞大都市區(qū)是全美臭氧（和顆粒物）污染最嚴重的區(qū)域。加州有3個縣的居民每年至少有90天都在呼吸臭氧超標的空氣。

2017年，歐盟28個成員國中有18個成員國和其他4個歐洲國家的臭氧濃度均高于120μg/m3的歐盟標準。歐盟國家有41%的監(jiān)測站臭氧濃度超標，而在2014年，超標的監(jiān)測站比例僅為11％。若與世界衛(wèi)生組織的臭氧指導值100μg/m3相比，則有96％的監(jiān)測站濃度都超標。

在歐洲和美國，農(nóng)村地區(qū)的臭氧濃度普遍高于城市地區(qū)。然而，城市臭氧濃度的增長速度卻高于農(nóng)村地區(qū)。

中國環(huán)境報：大氣中臭氧濃度升高會帶來哪些影響？加大臭氧治理力度會取得哪些效益？

迪特·施韋拉：臭氧可能會刺激眼睛、鼻子和咽喉，對呼吸道造成急性影響，導致呼吸困難。空氣中過量的臭氧可能引起呼吸問題，如引發(fā)哮喘、降低肺功能、導致肺部疾病等。

由于臭氧特殊的生成機理，相比城市中心的人群而言，居住在郊區(qū)及工業(yè)區(qū)下風向的居民更易暴露在濃度更高的臭氧污染中。處于盆地地形的城市，如墨西哥城、雅典和洛杉磯，臭氧濃度也相對更高。

美國環(huán)保局在實施當前的臭氧標準前，曾對這一標準的成本和健康效益進行估算。結果顯示，實施新標準的成本為14億美元，但帶來了更為可觀的健康收益：避免160人的過早死亡，避免數(shù)百次的心臟病發(fā)作、入院和急診就診，以及避免大概2.3萬例6歲及以上兒童的急性哮喘。這些公眾健康收益折算成經(jīng)濟收益高達29億美元~59億美元?？梢韵胂笠幌?，如果實施世界衛(wèi)生組織的指導值標準，獲得的健康收益將遠遠大于其實施成本。

? 如何更好地治理工業(yè)VOCs？

■ 要因地制宜，摸清污染源的情況，讓治理技術方面的專家和生產(chǎn)設施工程師進行會商，共同確定最適合的治理技術。

中國環(huán)境報：您是否關注過中國的臭氧污染問題？從中國生態(tài)環(huán)境部對打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)重點區(qū)域強化督查的情況來看，應淘汰燃煤鍋爐拆除不到位、工業(yè)企業(yè)未安裝或不正常運行大氣污染防治設施、VOCs整治不到位等問題存在較多，這些問題會對臭氧的生成產(chǎn)生怎樣的影響？

迪特·施韋拉：關注過。揮發(fā)性有機化合物（VOCs）、氮氧化物（NOx）和一氧化碳（CO）的排放經(jīng)過光化學反應生成臭氧。臭氧前體物的排放對大型城市和工業(yè)區(qū)的下風向地區(qū)影響更為嚴重。在夏季，大城市的強太陽輻射和高溫為臭氧形成提供了便利條件，這種光化學反應過程尤為凸顯。當前的一些研究表明，在中國東部的大多數(shù)城市和工業(yè)化地區(qū)，VOCs對臭氧的形成敏感度較高。

遠距離傳輸也是北京、上海、廣州臭氧濃度高的重要因素。也就是說，城市周邊地區(qū)臭氧前體物的排放，會加劇這些城市的臭氧污染。

中國環(huán)境報：治理臭氧污染，控制好前體物VOC和氮氧化物是重點。我們知道，VOC比氮氧化物更復雜，VOC后面有一個S，表示VOC有好幾百種。對中國來說，您認為現(xiàn)在減排哪些VOC是最佳的選擇？

迪特·施韋拉：中國可以參考歐盟（EU）控制VOCs排放的各項法規(guī)。首先，從定義上來說，歐盟將揮發(fā)性有機化合物定義為在293.15K條件下蒸氣壓大于或等于0.01kPa時具有揮發(fā)性的有機化合物。其次，歐盟控制VOCs排放的法規(guī)主要是從原料控制和工業(yè)排放控制兩個方面入手。例如，歐盟指令（2004/42/CE）限制了某些油漆、清漆以及修補車輛產(chǎn)品中VOCs的總含量。而在歐盟指令（2010/75/EU）中，規(guī)定了使用有機溶劑工業(yè)活動的VOCs排放限值，包括涉及使用粘合劑的工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、印刷、車輛維修等。

就地方層面的VOCs管控而言，則應依據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況。首先應該對本地空氣污染的生成過程進行研究，確定哪幾種VOCs對當?shù)乜諝馕廴居兄匾挠绊懀M而確定本地應該優(yōu)先治理哪幾種VOCs。

中國環(huán)境報：對于工業(yè)VOC治理，您有哪些建議？

迪特·施韋拉：工業(yè)VOCs排放源多種多樣，包括煉油、汽車制造、工業(yè)涂裝、電子設備制造、揮發(fā)性有機液體儲存和運輸、玻璃纖維船制造、印刷、涂料制造、工業(yè)粘合劑制造、工業(yè)洗滌溶劑和家用化工生產(chǎn)等。治理工業(yè)VOCs的技術選擇較多，當前比較成熟的技術包括溶劑回收、熱氧化、催化氧化、生物過濾、低溫冷凝等技術。

制定治理策略時，核心是要因地制宜。第一步，就是要摸清污染源的情況，如生產(chǎn)設施布局、排放源數(shù)量、運營安裝成本、每個排放源的VOCs含量等。然后，要讓治理技術方面的專家和生產(chǎn)設施工程師進行會商，共同確定最適合的治理技術。

? 中國如何更好地治理臭氧污染？

■ 建立區(qū)域性的大氣污染物監(jiān)測和數(shù)據(jù)共享機制，研究區(qū)域臭氧污染的生成和傳輸機制，再進一步明確區(qū)域性的措施和行動。

中國環(huán)境報：在做好臭氧前體物防治的同時，做好臭氧污染預警也非常重要。歐洲在臭氧污染預警和治理方面有哪些經(jīng)驗？效果如何？

迪特·施韋拉：歐盟規(guī)定了臭氧平均1小時的信息發(fā)布閾值和預警閾值，分別為180μg/m3和240μg/m3。所謂信息發(fā)布閾值，是指當超過這一閾值時，存在敏感人群的短期暴露健康風險，這一地區(qū)應向社會通報最新空氣質(zhì)量狀況信息。

而預警閾值，是指超過這一閾值，短時間的暴露會對人群帶來健康風險，應立即采取措施。當臭氧的監(jiān)測或預測濃度連續(xù)3小時超過240μg/ m3時，成員國必須參考歐盟決議（2004/279/EC），制定短期應對計劃。計劃要考慮本國的地理、氣象和經(jīng)濟條件，盡力縮短臭氧超標的持續(xù)時間，控制其嚴重程度和帶來的風險。

短期應對計劃需要采取一系列有效措施，涉及機動車交通、建筑工程、船舶靠港、工廠運營或產(chǎn)品使用，以及家庭供暖等。必要時，也可要求那些會導致臭氧污染加劇的工廠停工。計劃中也會包括保護兒童、老人和病患者等敏感人群的具體措施。

短期應對計劃、計劃可行性的調(diào)查結果以及實施信息，都需通過廣播、電視、報紙或互聯(lián)網(wǎng)告知公眾與相關組織，包括環(huán)保組織、消費者組織、代表敏感人群的組織、相關醫(yī)療機構及相關工業(yè)組織等。

通常，臭氧污染短期應對計劃使用預警閾值作為參考，來啟動不同級別的預警響應。比如在法國，當監(jiān)測站實測或預測的臭氧每小時平均濃度連續(xù)3小時超過300μg/m3時，啟動二級預警；當實測或預測的臭氧每小時平均濃度超過360μg/m3時，啟動三級預警。當臭氧濃度持續(xù)上升時，可以相應地采取更嚴格的措施。

法國很多地區(qū)的短期應對計劃中還專門設置了警戒閾值，當臭氧每小時平均濃度為150μg/m3時，政府會發(fā)布信息以提前向民眾和相關部門發(fā)出提示，從而做好相關準備。

一份有效的臭氧污染預警方案應包含4個要素：一是發(fā)布信息，告知社會公眾臭氧濃度已經(jīng)或即將超標；二是方案中的措施可以減少臭氧前體物的排放；三是方案中的措施能有效降低臭氧濃度；四是這些措施均有法律依據(jù)。

此外，臭氧污染預警方案也應該明確以下幾方面：負責啟動、分配和終止減排措施的有關部門，能減少前體物排放的措施，措施的起始和終止時間，措施的實施區(qū)域等。

考慮到預警方案可能會造成增加地方政府的成本支出，并給公眾帶來不便，所以臭氧污染預警方案中也應說明如何進行監(jiān)督和評估（措施的有效性）。

中國環(huán)境報：您對中國在臭氧污染治理和預警方面有哪些建議？

迪特·施韋拉：目前，中國的許多大城市人口密度高、城市距離相近，形成了多個城市群。這些城市必須以一個新的視角來應對空氣質(zhì)量問題：空氣污染是一個區(qū)域性問題。單靠一個城市的單打獨斗無法有效解決空氣質(zhì)量問題，必須依靠區(qū)域范圍內(nèi)的控制策略。

區(qū)域控制在治理臭氧污染方面尤為重要。基于單個城市的空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)，難以準確把握區(qū)域性的臭氧污染問題，也難以制定出有效的控制策略。歐洲和美國在控制臭氧污染上曾走過這樣的彎路，但最終還是轉(zhuǎn)向區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，才取得了較好的治理效果。中國在臭氧治理方面起步不久，應該早做規(guī)劃，建立區(qū)域性的大氣污染物監(jiān)測和數(shù)據(jù)共享機制，研究區(qū)域臭氧污染的生成和傳輸機制，再進一步制定區(qū)域性的措施和行動。

來源：中國環(huán)境電子報

特此聲明：
1. 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來源的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。
2. 請文章來源方確保投稿文章內(nèi)容及其附屬圖片無版權爭議問題，如發(fā)生涉及內(nèi)容、版權等問題，文章來源方自負相關法律責任。
3. 如涉及作品內(nèi)容、版權等問題，請在作品發(fā)表之日內(nèi)起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關權益。