1月6日20時(shí)許，巴拿馬籍油船“桑吉”輪與香港籍散貨船“長峰水晶”輪在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞，導(dǎo)致“桑吉”輪全船失火。“桑吉”輪載凝析油約13.6萬噸，“長峰水晶”輪載有6.4萬噸糧食。事故發(fā)生后，有媒體就本次事故是否會(huì)對(duì)東海的海洋生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重影響表示關(guān)注，對(duì)此，煙臺(tái)海事局煙臺(tái)溢油應(yīng)急技術(shù)中心高級(jí)工程師趙如箱對(duì)凝析油特性及其泄漏入海后的影響進(jìn)行了解讀。

事故現(xiàn)場。拍攝于1月9日上午8時(shí)20分。

據(jù)趙如箱介紹，凝析油是指從凝析氣田或者油田伴生天然氣凝析出來的液相組分，又稱天然汽油，主要成分是C5至C11烴類的混合物，并含有少量烴類以及二氧化硫和多硫化物等雜質(zhì)。凝析油常溫下為淺褐色液體，密度、粘度較低。其揮發(fā)性極高（與汽油相仿），溫度越高越易揮發(fā)，因此凝析油入水后會(huì)快速揮發(fā)，水面殘余極少，但在空氣中彌漫遇明火易引起火災(zāi)爆炸事故。凝析油中含有毒的硫化氫及硫醇等成分，揮發(fā)后會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成一定的污染，同時(shí)經(jīng)燃燒分解會(huì)生成一氧化氮、二氧化氮、氮氧化物、硫氧化物等有毒煙霧，通過吸入、皮膚侵入等方式均會(huì)對(duì)人體造成中毒傷害。

根據(jù)煙臺(tái)溢油應(yīng)急技術(shù)中心模擬，凝析油泄漏5小時(shí)后，海面殘存油量低于1%。

目前，“桑吉”輪仍在燃燒中，海面未發(fā)現(xiàn)大面積溢油，現(xiàn)場指揮船“海巡01”輪組織13艘搜救船舶以“桑吉”輪為搜尋基點(diǎn)，繼續(xù)在900平方海里范圍內(nèi)開展搜尋，并跟隨嚴(yán)密監(jiān)視“桑吉”輪狀況。

來源:交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)

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