城中村改造、三改一拆、小城鎮(zhèn)綜合整治……對(duì)標(biāo)世界名城，杭州這兩年的發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。 但，伴隨著城市化的不斷推進(jìn)，難免產(chǎn)生大量的垃圾。

這么多的垃圾，該如何處理?

西湖區(qū)：深山里的“花園”工廠

據(jù)杭州市渣土辦統(tǒng)計(jì)，2016年杭州建筑垃圾產(chǎn)生量約為1000萬噸。

面對(duì)巨量的建筑垃圾，當(dāng)前國(guó)內(nèi)普遍的處置方式仍以簡(jiǎn)單填埋和露天堆放為主，處理工藝簡(jiǎn)單，效果差強(qiáng)人意。

而在西湖區(qū)城中村整治最為集中的轉(zhuǎn)塘街道，這一難題有望破解。一家擁有年處理120萬噸建筑垃圾的工廠最近建成投產(chǎn)了。

廠區(qū)位于山坳深處，園區(qū)內(nèi)綠色植物遍布，一條條綠化帶將辦公區(qū)和加工區(qū)分開，廠房的外墻上，掛滿了各種養(yǎng)眼的綠色植物。人走到這里，會(huì)感覺這里不像垃圾廠，更像一個(gè)生態(tài)花園。

在這個(gè)工廠里，可以看到廠區(qū)內(nèi)有一個(gè)大型的建筑垃圾處理堆場(chǎng)，建筑垃圾堆積成山。鏟車來回忙碌著，將各類建筑垃圾搬運(yùn)至垃圾破碎機(jī)里粉碎，分離后的材料從不同的傳輸帶里送到封閉車間處理。

各種建筑垃圾進(jìn)行分揀破碎之后，產(chǎn)生的粉塵會(huì)自動(dòng)進(jìn)入藍(lán)色的降塵收集器里進(jìn)行降塵處理，讓200多名工人在干凈的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)。整個(gè)車間進(jìn)行封閉處理，噪音基本上控制在廠區(qū)范圍之內(nèi)，對(duì)周邊環(huán)境的影響降到最低。

“我們工廠的占地面積約6.67萬平方米，其中廠房1萬余平方米，目前已引進(jìn)了全自動(dòng)生產(chǎn)線，真正做到變廢為寶。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、杭州臨融環(huán)?？萍加邢薰究偨?jīng)理朱國(guó)富說，通過將建筑垃圾分揀、碾碎、再加工，分離出廢鐵、各類骨料、免燒磚材料等再生資源，制成綠化磚、八孔磚等50多種磚，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾可“再生”。

他介紹說，建筑垃圾再生骨料可以代砂，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等，還可以用于制作砌塊、鋪道磚、九五磚等建材制品，有效地“反哺”到城市基礎(chǔ)建設(shè)之中。

西湖區(qū)城管局相關(guān)工作人員介紹了建筑垃圾回收處理產(chǎn)品的再利用方向?！斑@些再生骨料有些可用于海綿城市建設(shè)中的滲蓄材料，而那邊的免燒磚材料則可制成再生磚，游步道、小區(qū)道路、臨時(shí)圍墻、沿河護(hù)坡、街邊路沿等所采用的很多都是這種磚。”

據(jù)了解，今年前11個(gè)月，西湖區(qū)36個(gè)城中村完成整村拆除，拆除建筑面積1043萬平方。而這一整套建筑垃圾處理生產(chǎn)線是西湖區(qū)規(guī)模最大的，采用的是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的全自動(dòng)設(shè)備，每小時(shí)能處理建筑垃圾300余噸，年預(yù)計(jì)出磚1.8億塊。

蕭山區(qū)：餐廚垃圾“大胃王”

每天中午12點(diǎn)，從卓尚環(huán)保開出的餐廚收運(yùn)車準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)，駛向蕭山區(qū)180余家餐飲食堂，開啟餐廚垃圾收運(yùn)任務(wù)。下午4點(diǎn)半左右，結(jié)束第一輪垃圾收運(yùn)。

晚上6點(diǎn)，餐廚收運(yùn)車再次出發(fā)，開始第二輪餐廚垃圾收運(yùn)。晚上8點(diǎn)半，結(jié)束最后一個(gè)站點(diǎn)的收運(yùn)工作，餐廚收運(yùn)車滿載餐廚垃圾回到始發(fā)點(diǎn)。在那里，坐落著一個(gè)專業(yè)消化餐廚垃圾的“大胃王”——蕭山區(qū)首個(gè)試運(yùn)行的餐廚垃圾無害化綜合處理廠。

在距離卓尚環(huán)保30公里外的錢江農(nóng)場(chǎng)，另一個(gè)專業(yè)消化餐廚垃圾的環(huán)城生物餐廚廢棄處置項(xiàng)目，已于12月10日“上崗”試運(yùn)行。

按照項(xiàng)目規(guī)劃，坐落于蕭山一南一北的兩個(gè)餐廚垃圾處理廠日處理餐廚垃圾可達(dá)400噸，將覆蓋蕭山4200余家飯店、賓館、企事業(yè)單位食堂……行駛在街頭巷尾的23輛餐廚收運(yùn)車輛將“吃”下全部殘羹冷炙，實(shí)現(xiàn)蕭山餐廚垃圾處理日產(chǎn)日清。

為了保證餐廚垃圾回收全程可控，餐廚垃圾的收運(yùn)還納入了“大數(shù)據(jù)”透明管理。目前，兩家餐廚企業(yè)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、地磅實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛GPS(含隨車計(jì)量)和車載視頻監(jiān)控等全部接入?yún)^(qū)固廢中心監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控餐廚車輛的位置、行駛速度、路線等動(dòng)態(tài)信息，準(zhǔn)確把握計(jì)量數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。

一車車的餐廚垃圾被送入處理廠后，通過項(xiàng)目配置七大處理系統(tǒng)和“餐廚垃圾預(yù)處理+中溫厭氧發(fā)酵+沼氣凈化發(fā)電+資源回收利用”的工藝技術(shù)，分離出生物柴油、沼氣等可再生資源。這也意味著，曾經(jīng)不起眼的餐廚垃圾將結(jié)束集中式焚燒處理的“命運(yùn)”，變廢為寶重獲“新生”。

在卓尚環(huán)保，有一條企業(yè)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首條地溝油預(yù)處理及生物柴油制取生產(chǎn)線，通過回收餐廚垃圾里的廢棄油脂，可提取脂肪酸甲酯等一些化工產(chǎn)品的原料。100噸餐廚垃圾經(jīng)過提煉后可產(chǎn)生3噸的油脂，經(jīng)過預(yù)處理可制備成1.2噸生物柴油(油脂至生物柴油的轉(zhuǎn)化率為40%)，讓地溝油“變身”生物柴油。

除了生物柴油，兩大處理廠還可以將餐飲垃圾預(yù)處理后進(jìn)入?yún)捬醢l(fā)酵罐進(jìn)行厭氧消化，產(chǎn)生的沼氣可用于發(fā)電并網(wǎng)。據(jù)測(cè)算，1噸餐廚垃圾至少可產(chǎn)生沼氣55立方米，每立方米可發(fā)電2.2度。若兩個(gè)項(xiàng)目按全部達(dá)產(chǎn)(按設(shè)計(jì)處理量400噸計(jì)算)，其日發(fā)電量可達(dá)4.8萬度。

來源:讀城杭州  作者:讀城君

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