近日，生態(tài)環(huán)境部辦公廳印發(fā)鋼鐵/焦化建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件審批原則 (征求意見稿)。
近年來，鋼鐵行業(yè)各項主要污染物排放量已超過電力行業(yè)，成為工業(yè)領(lǐng)域最大的排放源，實施鋼鐵行業(yè)超低排放改造是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要措施。鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程長、工藝類型復(fù)雜、產(chǎn)排污環(huán)節(jié)多，各種有組織、無組織排放點引人關(guān)注，其在運輸過程中所產(chǎn)生的污染不容小覷。
“十四五”期間鋼鐵行業(yè)超低排放改造依然任重而道遠，從長遠看，超低排放改造未來的必經(jīng)之路是治霾和減碳的結(jié)合。因此，從各方面來說，鋼鐵行業(yè)持續(xù)深入推進全流程超低排放是大勢所趨。
智易時代基于多年環(huán)境監(jiān)測經(jīng)驗，針對鋼鐵行業(yè)的特性和實地調(diào)查結(jié)果研發(fā)出無組織排放管控治一體化平臺，為實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)無組織排放源頭治理、過程控制、全程監(jiān)測、系統(tǒng)管控提供助力。
無組織排放管控治一體化平臺有效利用在線監(jiān)測、物聯(lián)網(wǎng)、視覺AI、大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)，實現(xiàn)污染物源頭減排、過程控制、全流程實時系統(tǒng)管理，提高企業(yè)整體治理效率、達到環(huán)保超低排放標準。通過對廠區(qū)有組織排放、無組織排放的實時監(jiān)測，結(jié)合廠區(qū)空氣質(zhì)量微站、視頻監(jiān)控、車輛監(jiān)管、門禁系統(tǒng)、能源消耗、三維GIS地圖等各類數(shù)據(jù)，有效掌握并科學(xué)分析有組織和無組織排放分布濃度、變化規(guī)律等，依據(jù)分析結(jié)果進行智能化、信息化、科學(xué)化的管控，為企業(yè)治理工作提供有力支撐。
系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)介紹
系統(tǒng)由感知層(現(xiàn)場端監(jiān)測設(shè)備)、傳輸網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用層(中心平臺)三部分組成。
感知層由現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備和治理設(shè)備組成，包括工況用電、環(huán)境在線監(jiān)測儀、揚塵在線監(jiān)測儀、VOC監(jiān)測儀、CEMS煙氣在線監(jiān)測、視頻監(jiān)控、霧炮、抑塵設(shè)施等終端設(shè)備；網(wǎng)絡(luò)層主要分有線傳輸(光纖、網(wǎng)線等企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò))和無線傳輸(WIFI、4G等移動網(wǎng)絡(luò))以及相應(yīng)的傳輸設(shè)備和服務(wù)器；應(yīng)用層包括部署在服務(wù)器上的數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用軟件，以達到一定的功能應(yīng)用要求。感知層設(shè)備直接對生產(chǎn)現(xiàn)場產(chǎn)生的粉塵污染進行監(jiān)測與抑制治理，并且通過有線或無線傳輸和管控治一體化平臺連接，將監(jiān)測監(jiān)控數(shù)據(jù)以及設(shè)備狀態(tài)上傳平臺，平臺根據(jù)污染狀態(tài)實施對生產(chǎn)污染源進行治理，以便企業(yè)達到增產(chǎn)減排效果。
系統(tǒng)平臺功能介紹
（1）駕駛艙展示功能
平臺主界面能夠?qū)⑵髽I(yè)相關(guān)重要環(huán)保數(shù)據(jù)在平臺當(dāng)中綜合展示，直觀了解企業(yè)環(huán)保相關(guān)綜治情況，包含所有模塊主要數(shù)據(jù)參數(shù)及控制、顯示功能，能夠快速調(diào)閱某一模塊分控界面，并以3D建模的方式顯示所有點位，通過某一點位快速調(diào)閱該點位所有設(shè)備的情況。
（2）無/有組織排放監(jiān)測管理分析
對企業(yè)安裝的無/有組織排放監(jiān)測設(shè)備的數(shù)據(jù)集中展示，查詢歷史數(shù)據(jù)，查看數(shù)據(jù)分析展示，并與鄰近的國控、省控站監(jiān)測數(shù)據(jù)進行對比顯示，同時建立臺賬方便企業(yè)管理。
（3）無組織排放治理管控
無組織排放過程管控：記錄無組織排放源相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的啟停數(shù)據(jù)，如配料開啟/關(guān)閉、上料皮帶開/停機等；
治理設(shè)施運行狀態(tài)管控：記錄風(fēng)機、干霧抑塵、車輛清洗裝置等無組織排放治理設(shè)施的啟停狀態(tài)和運行參數(shù)并實行聯(lián)動治理；
（4）排放源清單管理
按照企業(yè)生產(chǎn)工藝過程、物料密閉儲存、物料密閉輸送、物料封閉儲存與物料封閉輸送四個方面分別建立全覆蓋的無組織排放源清單，每年更新一次。
（5）清潔運輸管理
無縫接入企業(yè)門禁系統(tǒng)，統(tǒng)計信息并分析；
支持企業(yè)運輸車輛及非道路移動機械臺賬信息接入，實現(xiàn)相關(guān)內(nèi)容信息的記錄；
通過采集洗車臺運行信號及洗車臺視頻監(jiān)控信號，實現(xiàn)對洗車臺運行的遠程監(jiān)控；
環(huán)衛(wèi)車定位巡航，將環(huán)衛(wèi)車車輛位置信息傳輸至無組織排放管控一體化平臺，實時顯示工作位置，并根據(jù)報警信息進行管理調(diào)度。
（6）設(shè)備臺賬管理
編輯查看所有監(jiān)測、監(jiān)控、治理等前端硬件設(shè)備的列表清單以及臺賬信息管理，同時還設(shè)污染物代碼、監(jiān)測設(shè)備、治理設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、區(qū)域管理等功能。
（7）其他功能
平臺還包含數(shù)據(jù)報表、視頻監(jiān)控、信息報警、數(shù)據(jù)對比分析、系統(tǒng)配置、數(shù)據(jù)接口等功能，便于企業(yè)內(nèi)部管理和其他數(shù)據(jù)信息的對接傳輸。
項目實施案例
(1)長治首鋼
(2)東華鋼鐵
(3)天津天鐵煉焦
(4)山東泰山鋼鐵
(5)河鋼集團唐鋼
本文系投稿，不代表本站的觀點和立場。文章內(nèi)容僅供參考，若涉及侵權(quán)，請及時聯(lián)系本站處理。圖片授權(quán)發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。