數(shù)字化浪潮之下,哪哪都在強(qiáng)調(diào)智能化、智慧化升級,環(huán)衛(wèi)作為傳統(tǒng)人力資源行業(yè)之一,自然也不例外。
前不久,沈陽渾南中央公園正式啟用了一位特殊的“環(huán)衛(wèi)工”——一臺無人駕駛的小型清掃車。據(jù)介紹,這是東北地區(qū)首臺落地運(yùn)行的城市掃保環(huán)衛(wèi)機(jī)器人,滿電狀態(tài)下可持續(xù)作業(yè)7小時以上,清掃質(zhì)量也有保證,且能夠360度感知周邊環(huán)境,主動避讓障礙物。
今年年初,盈峰環(huán)境智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人經(jīng)試運(yùn)營測試之后,也正式投入成都青白江區(qū)環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目使用。在實(shí)際作業(yè)過程中,配置有激光雷達(dá)傳感器、高精度定位儀等全方面環(huán)境感知硬件的清掃洗地機(jī)器人,對公共區(qū)域的復(fù)雜工況適應(yīng)良好,環(huán)衛(wèi)作業(yè)的效率大幅提高。
據(jù)《環(huán)衛(wèi)自動駕駛賽道研究報告》預(yù)計,2025年全國道路清掃運(yùn)營規(guī)模在2700億元左右,垃圾清運(yùn)服務(wù)規(guī)模達(dá)540億元,自動駕駛在這兩大環(huán)節(jié)中的應(yīng)用會更有優(yōu)勢。究其原因,一是人力缺口擴(kuò)大帶來的“用工難”問題,二是環(huán)衛(wèi)模式現(xiàn)代化升級的需要,城市治理將更依賴數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,由平臺進(jìn)行統(tǒng)籌部署和分配。
不過,從業(yè)者在對環(huán)衛(wèi)機(jī)器人未來充滿期待的同時,也存在對相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)不完善的擔(dān)憂。當(dāng)前,自動駕駛環(huán)衛(wèi)設(shè)備的法律屬性尚未厘清,仍以“多省市、多標(biāo)準(zhǔn)”的形式出現(xiàn),亟需國家層面進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范化管理。
當(dāng)然這并不影響企業(yè)對環(huán)衛(wèi)機(jī)器人傾注熱情。
在這條賽道上,根植環(huán)衛(wèi)的頭部企業(yè)們在加快業(yè)務(wù)升級,如盈峰環(huán)境,從盈峰環(huán)境2021年年報中可知,其研發(fā)投入達(dá)2.9億元,相繼推出智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人十余款,并推出“5G云+環(huán)衛(wèi)機(jī)器人”遠(yuǎn)程作業(yè)模式,龍馬環(huán)衛(wèi)還和上海交大聯(lián)合成立了“城市智能服務(wù)機(jī)器人聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”;
與此同時,“后來者”的勢頭也很強(qiáng)勁,如酷哇機(jī)器人,于去年9月份完成C輪2.5億美元融資,成功在上海、浙江、安徽、四川等多個省份多個城市落地智慧環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目,累計獲得市場訂單超30億元。
機(jī)構(gòu)測算,2022年至2030年正是我國環(huán)衛(wèi)機(jī)器人從試運(yùn)營專項(xiàng)規(guī)模化額關(guān)鍵期,到2025年,我國自動駕駛環(huán)衛(wèi)車的滲透率可達(dá)5%,保有量可增長至30萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模拓展至2700億元左右。在不久的將來,隨著相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)體系日漸完善,環(huán)衛(wèi)機(jī)器人將有望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模運(yùn)營,助力智慧城市建設(shè)。
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