數(shù)據(jù)顯示，臭氧濃度大幅上升，造成全國(guó)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例同比損失2.3個(gè)百分點(diǎn)，
2020年1-2月，臭氧濃度同比上升10.2%，尤其是到了夏季，臭氧的濃度會(huì)更高。
臭氧濃度不降反升，超標(biāo)時(shí)間也從從5-7月擴(kuò)展到4-10月，因此成了2020年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)收官之年的攻克重點(diǎn)。
臭氧前體物是氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)污染物(VOCs)，目前我國(guó)這兩種污染物的排放量依舊居高不下，這是臭氧污染的一個(gè)重要原因。對(duì)此，我國(guó)今年會(huì)針對(duì)臭氧污染開展2020年VOCs攻堅(jiān)行動(dòng)。
在臭氧污染治理上，我國(guó)仍主抓“三大重點(diǎn)”，即重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)時(shí)間點(diǎn)入手。近日，在生態(tài)環(huán)境部例行發(fā)布會(huì)上，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示今年治理將聚焦京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、汾渭平原、蘇皖魯豫交界地區(qū)等區(qū)域，相比過去，增加了蘇皖魯豫交接地區(qū)。
為什么會(huì)發(fā)生這樣的轉(zhuǎn)變呢？
蘇皖魯豫交界區(qū)域的22城市分別為：江蘇省徐州、連云港和宿遷；安徽省淮北、阜陽(yáng)、宿州和亳州；山東省青島、棗莊、東營(yíng)、濰坊、泰安和日照、臨沂；河南省平頂山、許昌、漯河、南陽(yáng)、商丘、信陽(yáng)、周口和駐馬店。
據(jù)生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng)劉炳江介紹，這是綜合考量評(píng)估了蘇皖魯豫交界區(qū)域污染程度、區(qū)位特點(diǎn)、基礎(chǔ)排放等作出的決定。
從地理位置上看，蘇皖魯豫恰恰是長(zhǎng)三角和京津冀周邊兩大大氣治理重點(diǎn)區(qū)域的連接帶，緊鄰“2＋26”城市和長(zhǎng)三角地區(qū)，對(duì)兩地存在明顯的傳輸影響。從污染物的排放來(lái)看，蘇皖魯豫集中了近8000萬(wàn)噸鋼鐵、4000萬(wàn)噸焦化、1.4億噸水泥、1.1億噸石化產(chǎn)能，區(qū)域煤炭總消費(fèi)量達(dá)到3.2億噸，再加上240多萬(wàn)輛柴油貨車，導(dǎo)致該地區(qū)秋冬季PM2.5污染嚴(yán)重，夏季臭氧污染突出。
從污染治理進(jìn)程來(lái)看，蘇皖魯豫交界地區(qū)所涉及地市均遠(yuǎn)離各省政治、經(jīng)濟(jì)中心城市，大氣污染防治的重視程度和管控力度相對(duì)較低。
基于此，我國(guó)今年臭氧污染治理的計(jì)劃也圍繞此展開。按照計(jì)劃，近期生態(tài)環(huán)境部將對(duì)河北、山東、江蘇、安徽、河南5個(gè)省的部分城市開展專題調(diào)研，了解各城市夏季臭氧污染防治工作情況，隨后開展夏季臭氧污染防治監(jiān)督幫扶工作。
除此以外，各地方也對(duì)此加強(qiáng)了重視，比如江蘇。
根據(jù)《江蘇省2020年揮發(fā)性有機(jī)物專項(xiàng)治理工作方案》，3月底前各地生態(tài)環(huán)境部門要完成臭氧專項(xiàng)治理方案編制等；6月底前，各地要完成重點(diǎn)園區(qū)、重點(diǎn)企業(yè)的無(wú)組織排放摸底調(diào)，并組織企業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)完成VOC治理。
除此之外，今年江蘇省將實(shí)施年度4535項(xiàng)重點(diǎn)治氣工程，加強(qiáng)移動(dòng)源監(jiān)管能力建設(shè)，確保實(shí)現(xiàn)柴油貨車監(jiān)督抽測(cè)合格率達(dá)到95%以上，并使列入年度計(jì)劃的505臺(tái)工業(yè)爐窯整治項(xiàng)目全部實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，從而完成“臭氧超標(biāo)天數(shù)減少10%以上”的目標(biāo)。
同時(shí)，山東、河南和安徽等地也將針對(duì)臭氧污染采取適宜、嚴(yán)格的治理措施，后續(xù)或?qū)⒊雠_(tái)更細(xì)分、更具有針對(duì)性的治理方案，讓我們拭目以待吧。
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