2019年8月16日，禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革部際協(xié)調(diào)小組第二次全體會議在京召開。會議通報，2019上半年，我國固體廢物進(jìn)口量同比下降28.1%，要求進(jìn)一步嚴(yán)格控制許可進(jìn)口總量，確保完成2019年進(jìn)口固體廢物總量控制目標(biāo)任務(wù)。
那么來看一下，我國攔截“洋垃圾”行動有哪些新進(jìn)展：
8月20日，海關(guān)總署統(tǒng)一指揮黃埔、南京、南寧、大連、青島、深圳等14個直屬海關(guān)開展“藍(lán)天2019”專項行動第二輪集中打擊“洋垃圾”走私。75個行動組分布在11個省區(qū)市，同步開展實施集中收網(wǎng)。
8月18日，河北滄州黃驊港——
一批總量逾2.5萬噸的固體廢物退運(yùn)出境，據(jù)了解，這批黑色粉狀顆粒物申報名為球團(tuán)碎鐵礦，經(jīng)鑒定，證實其為球團(tuán)礦生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的混合物。
8月14日，福建廈門——
一批總重1007噸左右的貨物被查獲，申報名為合金生鐵，經(jīng)查驗，這些摻雜黑色不明物的黃褐色固體為含釩生鐵在生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)冗^程中產(chǎn)生的邊角料或者殘次品。
8月8日，遼寧大連——
大窯灣海關(guān)查獲洋垃圾35.7噸，是來澳大利亞進(jìn)口的舊輸送帶，但是經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)沾污嚴(yán)重，為磨損嚴(yán)重的鋼絲繩芯輸送帶，屬于國家禁止進(jìn)口固體廢棄物。
同月，天津——
新港海關(guān)查獲一批申報名為“已燒結(jié)鐵礦砂”的固體廢物，重達(dá)2400多噸，實為爐渣、礦灰和殘渣等，已經(jīng)責(zé)令退運(yùn)。
這場聲勢浩大的攔截洋垃圾行動，證明了我國堅決捍衛(wèi)環(huán)境安全的立場。拒絕成為垃圾轉(zhuǎn)嫁的受害方，倒逼西方國家正視資源回收再利用問題，從“產(chǎn)生垃圾→分類→出口”的怪圈中回歸到“產(chǎn)生垃圾→分類→處理和回收”正軌上來。
同時，從原料來源渠道上刺激國內(nèi)垃圾分類、垃圾回收和資源再利用市場的崛起，積極主動地尋求垃圾處理產(chǎn)業(yè)鏈的完善和升級。我國再生資源和循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿嫶?，需要從各個方面直面轉(zhuǎn)型陣痛，洋垃圾禁令就是其一。
至此，我國禁止洋垃圾肆意入侵國土的做法也得到了同為“世界垃圾桶”的他國相應(yīng)。
柬埔寨、馬來西亞、印尼、菲律賓等東南亞國家紛紛開始加強(qiáng)對洋垃圾的進(jìn)口限制，例如印度尼西亞，剛剛向澳大利亞方退回了210噸垃圾；柬埔寨剛剛為洋垃圾開出25萬美元罰單；馬來西亞宣布將450噸進(jìn)口垃圾清退回原國......
拒絕洋垃圾，決絕污染轉(zhuǎn)嫁全球模式。
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