最近，生態(tài)環(huán)境部曬出了2018年全國空氣質(zhì)量改善成績單。
打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的首份“年報”相當亮眼：在全國338個地級及以上城市，6項納入常規(guī)監(jiān)測的污染物中，PM2.5(細顆粒物)、PM10(可吸入顆粒物)、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳這5項的濃度，都齊刷刷地明顯下降了。
不過，藍藍天工作室注意到，臭氧濃度同比上升1.3%，成為唯一一項“不降反升”的污染物，顯得很是“不合群”。
“臭氧污染，要引起重視，但沒必要恐慌。”生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院大氣環(huán)境規(guī)劃部副主任雷宇向藍藍天工作室強調(diào)。專家指出，我國高度重視發(fā)達國家發(fā)生光化學煙霧事件的歷史教訓，正在加強臭氧監(jiān)控，采取治理措施，臭氧污染是可防可控的。
不少城市臭氧已成夏秋首要大氣污染物
生態(tài)環(huán)境部拿出的年終大考成績單顯示：2018年全國338個地級及以上城市平均優(yōu)良天數(shù)比例為79.3%，同比增加1.3個百分點；
PM2.5(細顆粒物)濃度為39微克/立方米，同比下降9.3%；
PM10(可吸入顆粒物)濃度為71微克/立方米，同比下降5.3%；
二氧化硫濃度為14微克/立方米，同比下降22.2%；
二氧化氮濃度為29微克/立方米，同比下降6.5%；
一氧化碳濃度為1.5毫克/立方米，同比下降11.8%；
臭氧濃度為151微克/立方米，同比上升1.3%。
同比上升的臭氧濃度有些刺眼。實際上，翻看近幾年的成績冊，全國臭氧濃度是逐年抬升的，在不少城市，臭氧已經(jīng)成為夏秋首要大氣污染物。
“臭氧是一種帶魚腥味的淡藍色氣體，具有強氧化性，普通人很難察覺到臭氧污染。”國家城市環(huán)境污染控制技術(shù)研究中心研究員彭應登說，臭氧通常存在于距離地面30公里左右的大氣層中，被稱為“臭氧層”，能有效阻擋紫外線，保護人類健康。
臭氧在天上是保護傘，在地面卻不受人待見。它會刺激和損害眼睛、呼吸系統(tǒng)等黏膜組織，對人體健康產(chǎn)生負面影響。我國2012年修訂實施的《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》調(diào)整了臭氧控制標準，規(guī)定8小時濃度日平均值超過160微克/立方米，空氣質(zhì)量就不達標。這一“及格線”挺嚴的，接近發(fā)達國家的標準。
近地面的臭氧來自哪里？雷宇表示，主要是石化工業(yè)、汽車尾氣、加油站等排放的揮發(fā)性有機物與氮氧化物，在陽光照射的條件下，發(fā)生一系列光化學反應，生成以臭氧為主的光化學煙霧。
在5—9月陽光強烈的夏秋午后，一般是下午1點左右至4點左右，溫度較高、相對濕度較低時，比較容易發(fā)生臭氧超標。
衡量臭氧污染水平，看的是“日最大8小時平均值”，也就是一天中最大的連續(xù)8小時濃度均值。“這是因為臭氧對于人體等的影響有一個非常明顯的閾值，采用24小時平均值的話，高濃度的影響會被低濃度掩蓋。”雷宇說。
我國臭氧污染主要為輕度
生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年—2017年，338個地級及以上城市以臭氧為首要污染物的超標天數(shù)占比，分別為16.9%、22.5%、33.4%，呈逐年上升狀態(tài)。目前，我國臭氧污染主要集中在遼寧中南部、京津冀及周邊、長三角、武漢城市群、陜西關中地區(qū)，以及成渝、珠三角區(qū)域。
我國不少城市臭氧濃度總體在緩慢上升，70%左右的城市在標準線附近徘徊。為什么臭氧污染問題會凸顯出來？雷宇解釋說，長期以來全球和區(qū)域臭氧濃度背景值持續(xù)上升，在我國，作為臭氧前體物的氮氧化物和揮發(fā)性有機物排放量大，尤其是揮發(fā)性有機物排放來源多、很分散，尚未得到有效控制。此外，臭氧性質(zhì)活躍、生成機理復雜，氮氧化物和揮發(fā)性有機物減排過程中也可能因比例問題導致臭氧濃度上升。
藍藍天工作室了解到，當前，我國重點區(qū)域臭氧污染與美國加州南海岸地區(qū)大致相當，全國平均污染水平大致相當于美國10多年前的狀況，均遠遠低于發(fā)達國家光化學煙霧事件頻發(fā)時期的歷史水平?？傮w來看，我國臭氧污染主要是濃度值剛剛超過160微克/立方米的輕度污染，中度污染很少，重度污染極少，基本沒有嚴重污染，更沒有“爆表”，這種程度的臭氧污染造成的危害很有限。各地臭氧濃度可能會出現(xiàn)波動，但在正常氣象條件下，不會出現(xiàn)光化學煙霧事件。
一些地方在夏秋午后日照強烈的時候，易發(fā)生臭氧污染，此時要減少外出，做好防護。(資料圖片)
防治臭氧污染有哪些好招？
氮氧化物和揮發(fā)性有機物排放，是導致臭氧污染的罪魁禍首。近年來，我國采取了多項防治措施，打出了治理組合拳。
“十二五”時期，氮氧化物首次被納入約束性指標，實施總量控制。我國對鋼鐵、水泥等行業(yè)進行“脫硝”末端處理，并對重型柴油車加裝尾氣處理裝置、提高排放標準，氮氧化物排放量下降了近20%。
“十三五”時期，揮發(fā)性有機物被納入總量控制范圍，在重點區(qū)域，排放量下降10%成為剛性指標。原環(huán)保部聯(lián)合相關部委實施了《“十三五”揮發(fā)性有機物污染防治工作方案》。北京、上海、廣東等重點地區(qū)采取了一系列控制措施，取得積極進展。
研究表明，在區(qū)域?qū)用嫔?，臭氧污染更多受氮氧化物影響，但是在重點城市的城區(qū)，臭氧污染更多受揮發(fā)性有機物的影響。雷宇認為，各地要把自己的臭氧形成原因摸清楚，這樣才能有的放矢。
隨著藍天保衛(wèi)戰(zhàn)持續(xù)推進，臭氧污染無疑可以有效控制。不過，臭氧治理是個長期過程。面對可能遭遇的臭氧污染，公眾有哪些招能夠加以防范？對此，專家希望通過藍藍天工作室給大家提個醒：
與霧霾相比，臭氧污染很不顯眼，往往隱藏在藍天白云之下。在夏秋季節(jié)午后日照強烈的時候，外出時要拿出手機刷一刷空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)；
臭氧超標時，注意遠離馬路邊、化工廠附近、裝修污染嚴重的地方；
兒童、老年人以及某些疾病患者對臭氧污染的抵抗力弱，臭氧超標時，盡量不要外出；
此外，室內(nèi)大量使用打印機、復印機等，也可能產(chǎn)生臭氧污染，這樣的房間應保持通風。
實際上，減少臭氧污染，我們每個人都大有可為。比如，選購水性涂料，給車加油時選擇油氣回收設施正常、沒有汽油味道的加油站，減少汽車噴涂的次數(shù)，盡量少開車、選擇公交出行等，這些綠色行動都會為臭氧污染防治提供有力支持。
原標題：藍天保衛(wèi)戰(zhàn)年報出爐，這類污染為何不降反升？