7月30日，慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵在內蒙古朱日和訓練基地舉行。這是新中國成立以來首次以慶祝建軍節(jié)為主題的專項閱兵，也是國防和軍隊改革全面實施后的首次閱兵。作為國之重器的中聯(lián)重科，繼九三大閱兵后，再度無償贊助10余臺高端裝備，全力支持此次閱兵央視全球直播拍攝。透過全方位的直播視角，不論是英姿颯爽的方隊陣容，還是雷霆萬鈞的主戰(zhàn)裝備，都充分展示了中國強大的軍事實力，成為全球矚目的焦點。

作為此次全球直播任務唯一大型裝備專供企業(yè)，中聯(lián)重科共調派了95噸及以上的大噸位汽車起重機，4.0泵車，消防云梯車等10余臺高端設備助力央視拍攝。據(jù)中聯(lián)重科該項目技術負責人趙建陽介紹，與以往的閱兵儀式不同，此次沙場閱兵地處塞北大漠之中，光照強烈，常年風沙大，對設備和現(xiàn)場工作人員而言都是極大的考驗。

從九三閱兵的天安門廣場到此番的平沙大漠，除了野戰(zhàn)味十足的沙場閱兵外，帶來全方位360度無死角直播的幕后特種裝備也是頗具看點。在空曠無垠的閱兵現(xiàn)場，中聯(lián)重科極光綠設備格外耀眼。

在檢閱臺附近，由4臺中聯(lián)重科ZTC系列大噸位汽車起重機架設而成的萬向鷹眼系統(tǒng)十分醒目，猶如一只自由翱翔于廣袤上空的老鷹，捕捉閱兵儀式上的精彩瞬間。四臺高聳的中聯(lián)重科起重設備架設高度近40米，每個設備相距100米，攝影機鑲嵌在這四根吊臂交叉的繩索上，運縱范圍足以超過2000平米的足球場。萬向鷹眼是我國第一套擁有自主知識產(chǎn)權的三維索道攝像系統(tǒng)，不僅身段靈活、上下翻飛，而且能左右逢源、高瞻遠矚，俯瞰整個閱兵道的全貌。

呈現(xiàn)給觀眾系列震撼畫面，與閱兵方陣隔道相望的天鷹系統(tǒng)，同樣是由中聯(lián)重科ZTC系列汽車起重機搭建而成。無論是哪套系統(tǒng)，軌道的牢靠性決定了畫面的清晰度和穩(wěn)定性，因此，肩負固定軌道的起重機吊臂不能有絲毫無規(guī)律晃動。

面對當?shù)厮诧L可達6級甚至10級的風力及雷電天氣頻繁的挑戰(zhàn)，中聯(lián)重科ZTC系列大噸位起重機通過巧用設備自帶的風速儀進行實時數(shù)據(jù)檢測，不斷優(yōu)化架設結構，同時，憑借優(yōu)越的整機穩(wěn)定性，頂住彪悍的風電威脅。

藏匿于萬向鷹眼系統(tǒng)背后的最牛機位 “A?！?，是由中聯(lián)重科四橋斯堪尼亞56米4.0泵車56X-6RZ改裝而成，50多米的長臂伸縮自如，可將行進當中最近和最遠的方隊疊加在同一個畫面，視力范圍遠超人眼。身為“大搖臂”的泵車，同樣面臨疾風帶來的臂架搖晃問題。據(jù)中聯(lián)重科技術人員介紹，通過抓住風向穩(wěn)定及臂架較長的有利情況，避免了臂架正面迎風，有效減小風力，將臂架末端的晃動率減小到最低，從而保證畫面質量，為大家呈現(xiàn)出了系列此時無聲勝有聲的畫面。

此外，在本次閱兵直播中，中聯(lián)重科消防云梯車可謂身兼數(shù)職，除了前期協(xié)助天鷹架設，更是在直播環(huán)節(jié)承擔運送人員及機位架設的雙重任務——在接送攝像師及設備登上指定高空地點后，便立刻撤離趕往軍演跑道2公里外的地點開展高空機位架設。閱兵指揮部給予消防云梯車轉場的時間僅為幾分鐘，加之沿途松軟路面增加了設備淪陷的危險，直播任務可謂分秒必爭。

一位央視直播項目組的制片人表示，“中聯(lián)重科的設備穩(wěn)如泰山般屹立在閱兵道路兩側，為我們打造此次閱兵全方位視覺盛宴提供了強有力的保障”。在長達40多天風沙肆起的大漠時光中，從設備到人員，無疑都展現(xiàn)了中聯(lián)重科的極致精神與愛國情懷。

從2009年的國慶60周年，2015年紀念反法西斯抗戰(zhàn)勝利70周年，再到此次建軍90周年，中聯(lián)重科始終無償馳援國家重大閱兵項目，高端裝備屢次在央視直播拍攝中擔綱重任。一望無際的戈壁灘上，大國重器與閱兵方陣相映成輝，豪情萬丈，再次向世人彰顯了中國制造崛起的中國力量。

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